lolo-80	[ le 06/10/2008 à 00h14 ]
	C'est sur que ce n'est pas encor très estétique mais il faut quand meme leur laissé le temps de dévellopé se système ;). Ne vous inquieté pas qu'il vont vite trouvé de quoi rendre le rotor de plus en plus style et performant. Tentez d'imaginez le centaine de figure completement ouf réalisable avec le rotor qui traine dans l'esprit des rider d'aujourd'hui. Enfin bon, seul le temps nous le dira si se système sera vraiment bénéfique au fmx acuel :D perso moi j'y croi :).

	globul	[ le 22/07/2008 à 11h31 ]
	C'est archi surdimensionné, la tendance est plutôt à la cure d'amaigrissement, avant de voir du decade air en contest va falloir reconcevoir/alléger tout ça. ça devrait être quasi invisible, vive le titane et les calculs de RDM.

	riderof49	[ le 03/10/2007 à 21h21 ]
	le rotor permet de rentrer deux figures ... quand on verra un rider rentrer un tailwhip ok sa vaudra le cou mais la c'est vraiment moche les moto normale sont vraiment plus belle

	thomas	[ le 18/09/2007 à 10h30 ]
	Oui,Pastrana avait déjà passé cette figure mais pas en contest. Charles a été le premier au monde à passer un flip barspin en contest. Pastrana avait lui aussi essayé mais la fourche n'avait pas tenue et s'était brisée.

	vince	[ le 10/09/2007 à 23h48 ]
	travis pastrana avait déja passé le backflip barspin dans sa vidéo il y a quelque année de cela bien avant les francais; mais une chose est sur s'en servir ne va pa etre aisé